„CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0“ Eigentlich sollte den Kunden von Elektroautos die Wahrheit gesagt werden. Dass sie mit dem Segen der EU regelrecht belogen werden, ist nicht zu rechtfertigen. Denn während den Kunden suggeriert wird, dass sie mit einem E-Auto keine CO₂-Emissionen mehr ausstoßen, ist das einfach nicht richtig. Denn etwa 65 Prozent des Stroms […]
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Die Nobelmarke mit dem Stern will noch mehr große Autos verkaufen, weil sie den meisten Gewinn einfahren. Mit dem Verkauf von mehr teuren Modellen will Mercedes vor allem die Entwicklung zu E-Mobilität finanzieren. Analysten kritisieren diese Strategie, weil sie gegen die gewünschte Reduktion von CO2-Emissionen gerichtet sei. Andere sind der Meinung, dass mehr Gewinn auch […]
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Der Wunsch einer Investoren-Gruppe, die kalifornische Mobilitätsforscherin Susan Shaheen im BMW-Aufsichtsrat zu platzieren, ist gescheitert. Und auch sonst kamen die Stimmen nicht zum Zuge, die BMW einen zu zaghaften Wechsel zur Elektromobilität vorwerfen. BMW-Chef Oliver Zipse bekräftigte in seiner Rede, die Strategie der Kundenorientierung, sprich Technologie-Offenheit beizubehalten. BMW werde auch weiterhin EU-Vorgaben einhalten, wie das […]
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Wenn die deutsche Außenministerin eine amerikanische Greenpeace-Chefagitatorin nach Blitzeinbürgerung als Staatssekretärin in ihr Ministerium holen kann, dann kann es auch passieren, dass eine grüne Mobilitätsprofessorin aus Kalifornien in den BMW-Aufsichtsrat einzieht. „Das muss verhindert werden“, ist aus dem Vierzylinder zu hören. Die Amerikanerin Susan Shaheen von der renommierten Universität Berkeley kritisiert BMW, sich nicht konsequent […]
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Am Beispiel Elektrobusse zeigt sich das ganze Dilemma der Elektrifizierung der Mobilität. Die Städte mit einer E-Busflotte beklagen inzwischen die hohen Kosten und die Tatsache, dass die Busse nach 15 Jahren vernichtet werden müssen. Dass dazwischen noch mehrere Tonnen Batterien teuer ausgetauscht werden müssten, die Reichweite von nur 200 Kilometer machten deutlich, dass die Diesel-Busse […]
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